Недавно Китайская ассоциация автомобильной промышленности опубликовала данные о производстве и продажах автомобилей в стране за 2023 год. Согласно данным, объем производства и продаж автомобилей в Китае впервые превысил отметку в 30 миллионов единиц, достигнув 30,161 миллиона и 30,094 миллиона соответственно, что на 11,6% и 12% больше по сравнению с предыдущим годом, установив новый исторический рекорд. Особенно примечательно, что экспорт автомобилей из Китая в 2023 году составил 4,91 миллиона единиц, что на 58% больше, чем годом ранее. Этот результат может сделать Китай крупнейшим в мире экспортером автомобилей.

В прошедшем 2022 году Китай стал второй по величине страной-экспортером автомобилей в мире. Отличные показатели 2023 года стали возможны благодаря быстрому развитию автомобильной промышленности Китая и широкому спросу на международных рынках. В настоящее время китайские автомобили экспортируются в более чем 200 стран и регионов мира, демонстрируя международную конкурентоспособность своих брендов и технологий.

Новая энергетикаАвтомобильная промышленность, являясь важной точкой роста китайской автомобильной индустрии, играет особенно значительную роль в стимулировании экспорта. В 2023 году экспорт новых энергетических автомобилей из Китая достиг 1,203 миллиона единиц, что на 77,6% больше, чем в предыдущем году. Китайские компании занимают лидирующие позиции на мировом рынке новых энергетических автомобилей. В четвертом квартале 2023 года китайский автономный бренд BYD стал крупнейшим в мире производителем электромобилей.

Китай уже сформировал крупные кластеры новой энергетической автомобильной промышленности, такие как дельта Янцзы, дельта Чжуцзян и Чэнду-Чунцин, привлекшие участие более тысячи предприятий как внутри страны, так и за рубежом. Эти промышленные кластеры создали систему цепочек поставок и производственных цепочек новой энергетической автомобильной промышленности, охватывающую основные материалы, комплектующие и готовые автомобили. Китай является не только крупнейшим в мире производителем приводных двигателей, но и занимает 74% мирового объема патентов в области силовых батарей. Среди десяти ведущих мировых предприятий по объему установленных силовых батарей шесть являются китайскими, а их доля на рынке превышает 60%.

Китайские технологии и продукция в области новых энергетических автомобилей играют важную роль в глобальной трансформации автомобильной промышленности. С созданием экосистемы новых энергетических автомобилей в Китае их влияние на внутренние и международные рынки, а также на взаимодействие ресурсов будет進一步增強. Индустрия новых энергетических автомобилей Китая не только способствует развитию внутреннего рынка, но и предоставляет мощную поддержку для устойчивого развития глобальной автомобильной промышленности.

Это достижение не только демонстрирует быстрое развитие китайской автомобильной промышленности и растущую международную конкурентоспособность, но и является результатом модернизации и трансформации китайской обрабатывающей промышленности, а также стратегии развития отрасли новых энергетических автомобилей. Ожидается, что в будущем китайская автомобильная промышленность продолжит стабильный рост, предлагая глобальному автомобильному рынку больше инновационных и высококачественных продуктов.