美國在光伏產業的“本土制造”問題上走上了一個全新的道路。一方面,它通過設立不同的貿易壁壘試圖限制中國光伏產品的進口;另一方面,通過推行包括ITC和PTC在內的一系列激勵政策,鼓勵本土的光伏技術制造和部署。以下深入剖析美國的光伏補貼政策背景及其“本土制造”的法規定義。
本文詳細介紹了2023年3月1日起歐盟實施的貨物新規,探討了這一新政策對國際貿易的影響,同時解析了太陽能組件的海關編碼及其查詢方式,為出口歐盟的企業提供實用指南。
歐洲太陽能行業面臨挑戰,NorSun宣布裁員停產。應對低價中國組件涌入,行業呼吁政府支持,尋求創新與合作,保障歐洲光伏產業發展。
探索光伏系統如何通過創新技術解決土地消耗問題。了解ENEA和TeaTek Spa合作研發的承受重負載和極端天氣的光伏板,以及這種技術在意大利道路和高速公路的潛在應用,為可再生能源未來提供無限可能。
本文深入分析了中國光伏產業出口的各個方面,包括不同產品線的出口數據、面臨的挑戰以及未來展望,為關注可持續能源和國際貿易的讀者提供了全面而深刻的見解。
加拿大政府宣布自10月1日起對源自中國的電動汽車征收100%附加稅,額外稅負在現有6.1%關稅基礎上疊加,此舉將大幅增加中國電動汽車進入加拿大市場的成本,影響中加貿易關系。
2023年上半年,中國全國可再生能源裝機突破13億千瓦,同比增長18.2%,歷史性超過煤電。風電、光伏發電和新型儲能技術均取得重大進展。此次數據反映了中國在推動能源轉型和可持續發展方面的努力與成就。
2023年6月20日,澳大利亞氣候變化、能源、環境和水資源部發布《小型電器產品和太陽能光伏系統條例草案》。該草案旨在為小型電氣和電子設備以及太陽能光伏(PV)系統制定一項產品監管計劃,促進澳大利亞向更加循環的經濟過渡。本文將詳細解析該草案,分析其對小型電子電氣設備、小型光伏系統以及大型光伏系統的影響。
近年來,中國新能源汽車在全球市場的影響力日益增強,尤其在中亞市場,中國新能源汽車的出口量正在快速增長。據報道,2023年以來,新疆霍爾果斯口岸的商品車出口呈現快速增長態勢,目前已出口超過3.5萬輛。
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